Τετάρτη 8 Οκτωβρίου 2014

Αλέκος Αλεξανδρής ο επιθετικός από το Κιάτο

Στις 4 Οκτωβρίου 1987 ένας νεαρός επιθετικός πέτυχε το παρθενικό του γκολ στην Α’ Εθνική, χαρίζοντας στην Βέροια τη νίκη επί του Ολυμπιακού με 1-0.

Όταν ο Αλεξανδρής έκανε... σεφτέ κόντρα στον Ολυμπιακό (ΒΙΝΤΕΟ)


Το όνομα αυτού; Αλέξης Αλεξανδρής! Ναι, ο γνωστός Αλεξανδρής είναι, ο οποίος εκείνη τη μέρα έγινε ο ήρωας στα πρωτοσέλιδα που αναφέρονταν στη νίκη της Βέροιας επί των πρωταθλητών. Λίγες μέρες πριν κλείσει τα 19 του χρόνια, ο κατσαρομάλλης επιθετικός από το Κιάτο συστήθηκε, ουσιαστικά, στο ευρύ κοινό με αυτό το γκολ. Χωρίς κι εκείνος να φαντάζεται ότι στη συνέχεια της καριέρας του θα φορούσε και τα ερυθρόλευκα του Ολυμπιακού, πετυχαίνοντας πολλά γκολ, που θα χάριζαν πολύ σημαντικότερες νίκες.

Νωρίτερα, βέβαια, είχε προηγηθεί η κλήση στην Εθνική Ελλάδος (όταν έπαιζε ακόμα στη Βέροια, αλλά στη Β' Εθνική, το 1991) και η ΑΕΚ, με την οποία έκανε το μεγάλο ξεπέταγμα. Ο απολογισμός της καριέρας του είναι εντυπωσιακός: Δέκα τίτλοι πρωταθλητή, πρωτιές στον πίνακα των σκόρερ, αμέτρητες διακρίσεις. Λίγοι το αντιλήφθηκαν πριν από 27 χρόνια, αλλά ένα «αστέρι» είχε μόλις γεννηθεί. 

Εξοργιστική έχει καταντήσει η κατάσταση με τον Προαστιακό Κιάτο Λιόσια Αεροδρόμιο

Η αδιαφορία και η εγκατάλειψη κυριαρχούν στον Προαστιακό Σιδηρόδρομο


Εξοργιστική έχει καταντήσει το τελευταίο διάστημα η κατάσταση με τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο της γραμμής Κιάτο - Λιόσια - Αεροδρόμιο. Οι καθυστερήσεις των συρμών, σε ένα μέσο συγκοινωνίας που μέχρι πρότινος ήταν ακριβέστατο, φτάνουν τα δεκαπέντε, είκοσι ή και είκοσι πέντε λεπτά, προκαλώντας την οργή των δύστυχων επιβατών του. Μαθητές που πηγαίνουν σε φροντιστήρια, κόσμος που πηγαίνει στη δουλειά του, ταξιδιώτες που πηγαίνουν στο αεροδρόμιο, βλαστημούν την ώρα και τη στιγμή που επέλεξαν αυτό το μέσον! Τρία δρομολόγια την ώρα έχει όλα κι όλα ο Προαστιακός, τα δύο προερχόμενα από τα Ανω Λιόσια και το ένα από το Κιάτο. Ειδικά το δρομολόγιο από το Κιάτο είναι πλέον τραγικό. Προχτές, για παράδειγμα, είχε καθυστέρηση... 25 λεπτών! Πενήντα (!!!) ολόκληρα λεπτά είχαν μεσολαβήσει ανάμεσα σε δύο τρένα το απόγευμα. Μηχανοδηγοί μάς εξήγησαν τι συμβαίνει. Από τότε που άρχισε να λειτουργεί ο Προαστιακός, εδώ και δέκα ακριβώς χρόνια (το καλοκαίρι του 2004, λίγο πριν από την έναρξη των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας), δεν έχει γίνει κανένα σοβαρό έργο συντήρησης του δικτύου του. Η υποδομή ήταν άριστης ποιότητας από τεχνική σκοπιά. Φτιαγμένη για να κινούνται οι συρμοί με ταχύτητα ως και 160 χιλιόμετρα την ώρα -και πραγματικά με την ταχύτητα αυτή κινούνταν μέχρι πρόσφατα.
Από τη μία όμως η οικονομική κρίση και από την άλλη η απόφαση της κυβέρνησης να ιδιωτικοποιήσει την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αλλά και την Ελληνική Εταιρεία Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΣΤΥ), οδήγησαν στην εγκατάλειψη της συντήρησης τόσο του δικτύου όσο και του τροχαίου υλικού. Μοιραία άρχισαν να εμφανίζονται μικροανωμαλίες στις γραμμές -κάπου το έδαφος υποχωρεί βουλιάζοντας ελάχιστα εκατοστά, αλλού μπορεί κάποια ράγα να παρουσιάσει μικρή κάμψη ή στρέβλωση κ.λπ. Αποτέλεσμα ήταν να εκδοθεί εντολή η ανώτατη ταχύτητα των συρμών να πέσει στα 125 χιλιόμετρα την ώρα από τα 160! Αυτό όμως πρακτικά σημαίνει ότι ειδικά το δρομολόγιο Κιάτο - Αεροδρόμιο είναι εξ ορισμού αδύνατον να μην έχει σοβαρότατη καθυστέρηση δέκα, δεκαπέντε ή και περισσότερων λεπτών! Χώρια που στους σταθμούς γίνεται κυριολεκτικά το «έλα να δεις» και υπερδιπλασιάζεται ο χρόνος της στάσης μέχρι να χωρέσουν στον συρμό όλοι οι οργισμένοι επιβάτες, πολλοί από τους οποίους κουβαλούν αποσκευές αφού ο συρμός πάει στο αεροδρόμιο. Κανένα άλλο μέλημα δεν έχουν προφανώς οι κυβερνώντες πέρα από τη μείωση του κόστους λειτουργίας του σιδηροδρομικού δικτύου γενικότερα και του Προαστιακού ειδικότερα, ελπίζοντας σύντομα να ξεφορτωθούν μέσω ιδιωτικοποίησης τις κερδοφόρες δραστηριότητες των σιδηροδρόμων.
Η αδιαφορία και η εγκατάλειψη κυριαρχούν παντού, ακόμη και στους σταθμούς του Προαστιακού, παρόλο που η κίνηση έχει αυξηθεί κατακόρυφα λόγω της οικονομικής κρίσης, καθώς πολύς κόσμος δεν έχει πλέον χρήματα να πηγαίνει με το αυτοκίνητό του ή να χρησιμοποιεί ταξί. Ακόμη και στους δύο πιο νευραλγικούς σταθμούς του δικτύου του Προαστιακού, τη Νερατζιώτισσα και τη Δουκίσσης Πλακεντίας, που συνδέουν τον Προαστιακό με τον Ηλεκτρικό και το Μετρό σε επίπεδο βορείων προαστίων προσφέροντας πολυτιμότατη υπηρεσία, η εικόνα είναι αποκαρδιωτική. Μήνες ολόκληροι περνούν μέχρι να αποκατασταθούν βλάβες στους ανελκυστήρες ή στις κυλιόμενες σκάλες.
Σε ορισμένες περιπτώσεις φτύνουν αίμα οι ηλικιωμένοι ή όσοι έχουν σπάσει κανένα πόδι -και όταν λέμε μήνες, όχι απλώς το εννοούμε κυριολεκτικά, αλλά εννοούμε πραγματικά πολλούς μήνες. Για τα όργια που γίνονταν παλιότερα στον ΟΣΕ έχουμε ακουστά. Φυσικά και έπρεπε να προστατευθεί ο οργανισμός από το άγριο πλιάτσικο υλικών απίστευτης έκτασης. Φυσικά και έπρεπε να διορθωθούν πάμπολλα κακώς κείμενα. Αλλο αυτό όμως και εντελώς άλλο πράγμα η σημερινή εγκατάλειψη εν όψει της ιδιωτικοποίησης και της μείωσης πάση θυσία του λειτουργικού κόστους. Η κατάσταση αυτή δεν πάει άλλο. Αν η κυβέρνηση και οι αρμόδιοι νομίζουν ότι οι επιβάτες είναι «ζώα» και ότι αντί να εξοργίζονται πρέπει να λένε και «ευχαριστώ» που τους μεταφέρουν τα τρένα, δεν θα έχουν καλά ξεμπερδέματα. Πόσω μάλλον που η συνέχιση της αδιαφορίας για τη συντήρηση του δικτύου και του τροχαίου υλικού μπορεί να οδηγήσει σε πολύ σοβαρότερα προβλήματα από τις καθυστερήσεις, όπως γνωρίζουν πολύ καλά οι αρμόδιοι.

Δευτέρα 29 Σεπτεμβρίου 2014

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Λυκείου των Ελληνίδων Κιάτου για το Μουσείο Περιβάλλοντος Στυμφαλίας

Από το διοικητικό συμβούλιο του Λυκείου των Ελληνίδων Κιάτου αναφέρεται:  «Εκείνο που συνήθως συμβαίνει είναι να επισκεπτόμαστε ένα μουσείο και να φεύγουμε από εκεί  ασυγκίνητοι», Κώστας Τσιρόπουλος. Αυτό είναι το μόνο που δεν συνέβη στα πλαίσια της εκδήλωσης του Λυκείου Των Ελληνίδων Κιάτου που φιλοξενήθηκε από το Μουσείο Περιβάλλοντος Στυμφαλίας, του Πολιτιστικού Ιδρύματος Ομίλου Τράπεζας Πειραιώς.
Άλλωστε, όταν η παράδοση συναντά τη φύση, όταν οι μαγευτικοί ήχοι ακούγονται από καταξιωμένους μουσικούς και οι  χορευτές αποδίδουν με ρυθμό τους χορούς, τότε όλα μετατρέπονται σ’ ένα φαντασμαγορικό και άκρως συγκινητικό θέαμα.
Ένα όμορφο θέαμα κάτω από ένα ολόγιομο φεγγάρι με χορούς και τραγούδια από την ακριτική Θράκη και την Πελοπόννησο απόλαυσαν όσοι παρακολούθησαν την εκδήλωση «Η παράδοση στο φυσικό της περιβάλλον», η οποία  πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 7 Σεπτεμβρίου 2014 στο Μουσείο Περιβάλλοντος Στυμφαλίας.
Το Διοικητικό Συμβούλιο του Λυκείου των Ελληνίδων Κιάτου ευχαριστεί θερμά τους  παράγοντες του Μουσείου, τον Παναγιώτη Λάλεζα με τους μουσικούς του, τον χοροδιδάσκαλο Αθανάσιο Μπόσγα και τους χορευτές, και κυρίως το κοινό που επιδοκίμασε την προσπάθειά τους. Με υγεία και αγάπη ευχόμαστε να ακολουθήσουν και άλλα παρόμοια ανταμώματα».

Δευτέρα 22 Σεπτεμβρίου 2014

Δήμος Σικυωνίων: Ενημέρωση δημοτών

Αγαπητοί δημότες

Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε για τα σημαντικά θέματα που αφορούν την καθαριότητα του Δήμου μας.

Α. ΟΙΚΙΑΚΑ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΑ

Οι κάδοι που προορίζονται για τα οικιακά απορρίμματα θα πρέπει να χρησιμοποιούνται για το σκοπό τον οποίο εξυπηρετούν. Απαγορεύεται η τοποθέτηση απορριμμάτων έξω από τους κάδους ή εναπόθεση χωρίς την κατάλληλη συσκευασία. Στους παραβάτες θα επιβάλλεται πρόστιμο από 50 έως 500€ που θα διπλασιάζεται σε περίπτωση υποτροπής. 

Β. ΟΓΚΩΔΗ ΑΣΤΙΚΑ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΑ

Σύμφωνα με τον κανονισμό καθαριότητας του Δήμου Σικυωνίων, για την αποκομιδή των ογκωδών δημοτικών αστικών απορριμμάτων (κλαριά, στρώματα, παλαιά έπιπλα κτλ.) ισχύουν τα εξής: «ο όγκος των συγκεκριμένων απορριμμάτων κάθε ιδιοκτησίας ανά εβδομάδα να μην είναι μεγαλύτερος του ενός κυβικού μέτρου. Τα κλαριά θα δένονται σε μικρά δέματα και τα χόρτα θα τοποθετούνται σε ανθεκτικούς πλαστικούς σάκους. Προβλέπεται η καταβολή ειδικού τέλους αποκομιδής το οποίο ορίζεται σε 10€ ανά κυβικό μέτρο ή ανά μονάδα αποκομιδής όταν πρόκειται για αποκομιδή πολλών ογκωδών αντικειμένων. Σε καμία περίπτωση δεν αποκομίζονται χόρτα από καθαρισμό οικοπέδων, υπόλοιπα από κλαδέματα αγροκτημάτων, οικοδομικά υλικά και μπάζα». Συγκεκριμένα, ακολουθείται η παρακάτω διαδικασία: Ο ενδιαφερόμενος επικοινωνεί με την υπηρεσία καθαριότητας στο τηλέφωνο 2742360151 και ενημερώνει για το είδος και τον όγκο των αντικειμένων που προτίθεται να απορρίψει. Κατόπιν, υπάλληλος της υπηρεσίας μας διενεργεί αυτοψία και ενημερώνει τον ενδιαφερόμενο για το χρηματικό ποσόν που θα πρέπει να καταβληθεί. Η αποκομιδή πραγματοποιείται αφού έχει γίνει η πληρωμή του σχετικού τέλους. Σε περίπτωση εναπόθεσης των ογκωδών απορριμμάτων χωρίς να έχει τηρηθεί η παραπάνω διαδικασία επιβάλλεται στους παραβάτες πρόστιμο 100€.


Γ. ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΙΜΑ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΑ

Τα ανακυκλώσιμα απορρίμματα απορρίπτονται στους μπλε κάδους. Απαγορεύεται αυστηρά να τοποθετείται μέσα σε κάδους ανακύκλωσης οτιδήποτε πέρα από τα ανακυκλώσιμα υλικά (σκουπίδια, χορτάρια, κλαδιά κτλ.). Στους παραβάτες θα επιβάλλεται πρόστιμο 100€ που θα διπλασιάζεται σε περίπτωση υποτροπής. 

ΣΕΒΟΜΑΣΤΕ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΣΕΒΟΜΑΣΤΕ ΤΟ ΔΗΜΟ ΜΑΣ

Ο ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΖΩΗΣ

ΔΟΜΕΤΙΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ


Πηγή: http://www.parakato.gr/2014/09/blog-post_501.html#ixzz3E3BpTrfF

Από το Γραφείο Τύπου και πατριώτη μας Αγγελου Παπαγγελόπουλου γραπτή δήλωση

Αγγελος Παπαγγελόπουλος: Οι συγκρίσεις είναι αμείλικτες και εκθέτουν όποιους εμμένουν στην τακτική της προσπάθειας δημιουργίας ψευδών εντυπώσεων.

Από το Γραφείο Τύπου του κ. Αγγελου Παπαγγελόπουλου θεματικού Αντιπεριφερειάρχη Πελοποννήσου Μας ήρθε η γραπτή δήλωση που ακολουθεί:

 Δελτίο τύπου της Δημοκρατικής Πελοποννησιακής Συνεργασίας που δημοσιεύθηκε στα τοπικά ΜΜΕ, αναφέρεται σε τοποθέτηση της κ. Σούκουλη σχετικά με την τροποποίηση του προυπολογισμού της Π.Ε. Κορινθίας  και αύξηση του κωδικού για πολιτιστικές εκδηλώσεις της Π.Ε. Κορινθίας ως αποτέλεσμα δήθεν κακού προγραμματισμού και προεκλογικών αναγκών.

Σύμφωνα με στοιχεία της Οικονομικής  Υπηρεσίας, τα οποία οι εισηγητές στο Περιφερειακό Συμβούλιο και οι συντάξαντες του δελτίου τύπου δεν θεώρησαν χρήσιμο να συμβουλευθούν,  οι δεσμεύσεις από τα τακτικά έσοδα για πολιτιστικές εκδηλώσεις για το 2013 και μέχρι την 31/8/2013 ήταν 52.000 € και μέχρι το τέλος του έτους 65.000 €.

Αντίθετα το 2014 οι δεσμεύσεις μέχρι την 31/8/2014 ήταν 51.074 € εκ των οποίων ποσό 12.466 € ήταν μέχρι την 11/4/2014 δηλαδή επί θητείας κ. Δέδε.

 Αρα το ποσό πού διαχειρίστηκε με ιδιαίτερο μέτρο και σύνεση ο πρώην αντιπεριφερειάρχης  Π.Ε. Κορινθίας  κ. Παπαγγελόπουλος για την Π.Ε. Κορινθίας συνδιοργανώνοντας πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις ανέρχεται στο ποσό των 38.607 € (συνυπολογίζοντας και ότι οι εκδηλώσεις κατά κύριο λόγο γίνονται την θερινή περίοδο).